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為什么液壓泵壓力低的原因,為什么液壓泵壓力低的原因有哪些

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于為什么液壓泵壓力低的原因的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹為什么液壓泵壓力低的原因的解答,讓我們一起看看吧。

液壓泵壓力不夠是怎么回事?

液壓泵壓力不夠一般是由以下幾點(diǎn)引起的。

為什么液壓泵壓力低的原因,為什么液壓泵壓力低的原因有哪些

泵未吸油,流量不夠,泵吸空,泵損

1、泵損壞,滑靴損壞或者滑雪和柱賽球頭密封損壞;斜盤(pán)磨損;柱塞和缸孔磨損;變量機(jī)構(gòu)失靈;配油盤(pán)磨損或缸體配油端面磨損;泵的LS閥磨損、壓力截?cái)嚅y磨損、恒功率閥磨損;解決方法換泵。

2、壓力真假判斷。實(shí)際有壓力,只是沒(méi)有顯示,壓力表開(kāi)關(guān)未打開(kāi),打開(kāi)壓力表開(kāi)關(guān)。大量壓力表顯不出較低壓力,換量程適壓力表。壓力表?yè)p壞,換壓力表。

3、電機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)改變電機(jī)轉(zhuǎn)向,泵機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì),不能吸油,系統(tǒng)沒(méi)有壓力。電機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì),有的液壓系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致泵的損壞。所以新泵啟動(dòng)前,應(yīng)該把泵的正確轉(zhuǎn)向弄清楚,用手攀泵軸,使泵的吸油管充滿油;在泵的進(jìn)出口之間,接通徑合適的反向短路單項(xiàng)閥。

5、泄露量大。泵內(nèi)泄過(guò)大,臟物或配油表面磨損所致,清洗泵或換泵;泵外泄過(guò)大,從泄油管處可看,應(yīng)清洗泵或者換泵;系統(tǒng)泄露過(guò)大,可能溝通高低壓的原件,應(yīng)檢查漏損部位,清洗維修或更換。泵的流量供不上泄漏量,壓力建立不起來(lái),密封間隙磨損,油臟是主要原因。

6、控制閥失靈。泵壓力截?cái)嚅y設(shè)置壓力太低,調(diào)整截?cái)嚅y壓力;泵LS閥卡滯在泵的排量偏低位置,應(yīng)清洗LS閥,泵恒功率閥設(shè)置壓力太低,應(yīng)調(diào)整恒功率閥彈簧;系統(tǒng)總安全閥設(shè)定壓力過(guò)低。負(fù)載敏感變量泵上的三個(gè)控制閥的調(diào)定壓力,總安全閥調(diào)定壓力低,壓力油被抵押溢出。壓力閥的調(diào)整,關(guān)系到壓力大小和保證安全問(wèn)題。

原因如下

供油部位:油泵方面的問(wèn)題,油泵磨損內(nèi)泄加大、吸油不暢等。

出油部位:溢流閥(與壓力有關(guān)的閥)調(diào)節(jié)等失靈。

流量丟失:系統(tǒng)管路內(nèi)部所有部件(液壓元件)有漏油地方。

為什么液壓缸入口處壓力?。?/h2>

一是液壓泵方面的原因: (1) 液壓泵使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),內(nèi)部磨損嚴(yán)重,泄漏較大,容積效率低導(dǎo)致液壓泵輸出流量不夠,系統(tǒng)壓力偏低。

(2) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,功率不足,導(dǎo)致系統(tǒng)流量不足,液壓系統(tǒng)偏低。 (3) 液壓泵定向控制裝置位置錯(cuò)誤或裝配不對(duì),泵不工作,系統(tǒng)無(wú)壓力。

二是液壓控制閥的原因: (1) 工作過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)壓力上不去或降不下來(lái)的情況,很可能是換向閥失靈,導(dǎo)致系統(tǒng)持續(xù)卸荷或持續(xù)高壓。

(2) 溢流閥的阻尼孔堵塞、主閥芯上有毛刺、閥芯與閥孔和間隙內(nèi)有污物等都有可能使主閥芯卡死在全開(kāi)位置,液壓泵輸出的液壓油通過(guò)溢流閥直接回油箱,即壓力油路與回油路短接,造成系統(tǒng)無(wú)壓力;若上述毛刺或污物將主閥芯卡死在關(guān)閉位置上,則可能出現(xiàn)系統(tǒng)壓力持續(xù)很高降不下來(lái)的現(xiàn)象;當(dāng)溢流閥或換向閥的閥芯出現(xiàn)卡滯時(shí),閥芯動(dòng)作不靈活,執(zhí)行部件容易出現(xiàn)時(shí)有動(dòng)作、時(shí)無(wú)動(dòng)作的現(xiàn)象,檢測(cè)系統(tǒng)壓力時(shí)則表現(xiàn)為壓力不穩(wěn)定。

(3) 有單向閥的系統(tǒng),若單向閥的方向裝反,也可能導(dǎo)致壓力上不去。 (4) 系統(tǒng)內(nèi)外泄漏,例如閥芯與閥體孔之間泄漏嚴(yán)重,也會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力上不去。

三其他方面的原因。 (1) 液壓油箱油位過(guò)低、吸油管太細(xì)、吸油過(guò)濾器被雜質(zhì)污物堵塞會(huì)導(dǎo)致液壓泵吸油阻力過(guò)大〔液壓泵吸空時(shí),常伴有刺耳的噪聲),導(dǎo)致系統(tǒng)流量不足,壓力偏低。 (2) 回油管在液面上(回油對(duì)油箱內(nèi)油液沖擊時(shí)產(chǎn)生泡沫,導(dǎo)致油箱油液大量混入空氣),吸油管密封不好漏氣等容易造成液壓系統(tǒng)中混入空氣,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定。

到此,以上就是小編對(duì)于為什么液壓泵壓力低的原因的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于為什么液壓泵壓力低的原因的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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